每年夏季的台风，带来的暴雨、狂风都会造成不同程度的自然灾害，这些自然灾害会造成大量机动车不同程度受损，轻则剐蹭、被砸，重则泡水、冲走。台风过后，各大保险机构都会收到无数保险报案。

今年第5号台风“杜苏芮”导致我国多地许多车辆被暴雨围困、水淹甚至直接被冲走。据国家金融监督管理总局数据统计，截至8月6日10时，河北、北京、黑龙江等16个受灾地区的保险机构收到保险报案18.91万件，估损金额62.41亿元。其中，车险报案11.62万件，占全部报案件数的61%，估损金额18.78亿元。

如此众多的车险报案中，不乏涉水车与泡水车。尽管保险机构会针对这些不同程度的受损车辆及时给予赔付，但除了维修后尚可继续使用的，这么多的“泡水车”何去何从备受社会关注，是否可以进入二手车市场？如何鉴别“泡水车”？

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什么是涉水车与泡水车

暴雨洪灾发生之后，受损车辆通常分为涉水车和泡水车。

目前业内对于进水的车辆通常划分为三个等级：水位超过底盘，在脚踏板以下的为“涉水车”；水位没过机油尺为“半泡”；水位超过引擎盖、仪表盘以上则为“全泡”。

对于第一种涉水车来说，通常损伤不大，对车辆的各项机械功能都不会有明显影响，做好检修和清洁之后可以继续使用，对于车辆残值的影响较小。

第二种“半泡”则相对有些复杂，有的可能影响不大，修复之后车主可以考虑保留或是转卖，也有的会因维修难度及成本过高被定全损。那些被拍卖出去的车辆，或是被抢救修复后流入二手车市场，或是被拆了买配件。

第三种“全泡”车，往往维修价格过高，保险公司通常会定“全损”，然后拍卖给有资质的车商或是机构。

销售泡水车违法吗？

当前我国并未明文规定一律禁止销售泡水车，只要还有维修价值的泡水车在修复和检测之后都可以直接流入二手车市场。

橙柿互动记者联系了二手车评估资深人士，据这位二手车评估资深人士介绍，国家质检总局在2013年发布过《二手车鉴定评估技术规范》，在《规范》中要求二手车鉴定评估中需评估是否有水泡痕。在卖车时必须跟消费者说清楚，否则会按照《消费者权益保护法》第55条，有欺诈行为的要被处于三倍赔偿。

一般而言，销售精品二手车的车商对于车源要求比较高，通常情况下不会销售泡水车。而交易市场周边的小车商以及专门做批发生意的车商不会拒绝这些车源。另外，车损比较大的车辆很大比例会流向外地，以异地销售为主，比如2021年郑州水灾之后就有大约40万辆泡水车流向了外地市场。

虽然修复后的“泡水车”可以流入二手车市场，但是“泡水车”即使修复了，还是会存在潜在的故障和危险。

如何鉴别泡水车

“泡水车”除非完全修复才不会有安全隐患，但是完全修复的成本很高。如何鉴别二手车市场中的“泡水车”呢？

据元通二手车卢晓君经理介绍，只要是泡过水的车在二手车市场中残值会很低，统称为“泡水车”。如果不懂车的消费者购车可以请专业的第三方机构来验车。

每年都有大量翻新后的泡水车流入二手车市场，鱼目混珠，扰乱市场秩序。所以，相关部门应加强这一领域的监管。比如，完善对泡水车的认定标准，统一市场认知；对泡水车实行分类管理，受损到何种程度的车辆严禁流入二手车市场；对重度泡水车应重点监控甄别，并加强后续跟踪管理；加强二手车市场透明管理，维修、翻新过的泡水车要明确告知消费者，维护交易公平等。

此外，还应增加隐瞒车辆遭遇泡水事故、以次充好的二手车经营者的违法成本，鼓励受害消费者通过依法维权获得赔偿。

一般鉴别“泡水车”可以分以下几步来检测：

1. 查保险数据和维修纪录

2. 车内有没有霉味

3. 查看座椅、座椅导轨方向管柱等裸露在外的地方，看是否有泥渍、锈迹

4. 出风口有没有泥渍

5. 安全带有没有泥渍、水渍或者是否更换过

6. 仪表台和饰板有没有拆卸更换过

7. 后备箱底部、备胎、随车工具是否有霉味、锈迹等

如果爱车万一被淹怎么办？最最重要的是千万不要在熄火之后二次打火。目前很多汽车都有启停功能，在遇到涉水时，要记住关闭启停功能。如果在水中“二次点火”造成发动机损伤，保险公司会认定属于“损失扩大”的责任免除情形，不予理赔。

来源：橙柿互动

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